昆明集装箱的限重很重要
昆明集装箱是一种比较常见的运输工具,关于限重的问题,首先是它本身的限重。每个昆明集装箱在其箱体上应清楚地标明极限重量以及皮重。前者将削减后者,后者是昆明集装箱的极限装载重量。
这是昆明集装箱能够承受的极限强度,装货超越此限,可能产生箱体变型,底板掉落,顶梁弯折等损坏,由此产生的全部丢失将由装货人全部承当。目前国内大多数专业集装箱码头都安装了主动地磅,所以,只需集装箱装货超出箱体限重的,码头是一律拒绝收柜的。所以建议各位装箱前,看清楚集装箱箱体上的限重,以防止产生不必要的返箱重装作业。
旧制的普通干货箱分20’GP;40’GP两种,其间20‘GP一般限重为21.5 TONS, 合适装重货,40’GP一般限重为26 TONS,合适装轻货。但随着集装箱船运的遍及,越来越多的货品,原来并不是合适用集装箱运送的,也开始挑选用集装箱船来运送,这就向集装箱的箱体的提出更高的要求。
不久以后就有船公司开发出专门向欧洲运送纺织品、电子产品等轻泡货的40HQ, 一般限重为25.5TONS; 随着更多的货种,如矿石,粮食,化工品参加昆明集装箱运送的行列,船公司又开发出20’GP加强箱, 限重为27.5TONS;40’GP加强箱,限重为28TONS,甚至于有些船公司对一些特定国家专门开发45’和48’的特种箱。
昆明集装箱在运输时,对限重要求比较高,大家在使用它时,一定要注意这一点,防止损坏它。
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